El vizcachazo de Macri: vetA? la ley de industria naval y el sector se puso de punta

ATE Ensenada y el sector naval buscan revertir el veto de Macri que quitA? dos artA�culos claves que garantizaban financiamiento y subsidios para la actividad. Gremios, empresarios y legisladores trabajan en el tema

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El secretario general de ATbuE Ensenada, Francisco Banegas, puso especial A�nfasis al decir a�?la lucha nunca termina y estamos seguros que vamos a lograr nuestras metas para reactivar el Astillero RA�o Santiago y la industria naval en generala�?.

a�?Estuvimos en el Congreso de la NaciA?n donde los gremios del sector, ATE Ensenada, patrones fluviales, marinos mercantes, capitanes de ultramar, SAON, SOIN, mA?s el senador Alfredo Luenzo y los diputados Carlos Selva y Marcela Passo, repudiamos al veto presidencial de los artA�culos 10 y 13 de la ley de Industria Naval. El primer artA�culo implicaba un Fondo de Financiamiento de la Industria Naval Nacional (FODINN) en tanto que el otro significaba un bono fiscal, un subsidio directo a la actividad del 13% del valor agregado en los astilleros nacionales que tenA�a una duraciA?n de 10 aA�osa�?, explicA? el gremialista ensenadense.

a�?Panchoa�? BanegasA� agregA? a�?ademA?s solicitamos que se respete el artA�culo 15 de la ley de Industria Naval que indica que los buques que necesiten los organismos del Estado se construyan en astilleros nacionales. La ComisiA?n Bicameral analizarA? los pasos a seguira�?.

Los sindicatos y cA?maras apuestan a que el Congreso pueda anular esa medida. La expectativa estA? puesta en la revisiA?n de los decretos comenzA? con la conformaciA?n de la ComisiA?n Bicameral de Tratamiento Legislativo, que quedarA�a en manos del senador oficialista Luis Naidenoff . Si bien la atenciA?n estarA? puesta en el decretazo a��que cambiA? 19 leyes y 140 normas sobre la administraciA?n del Estado- tambiA�n habrA? otros debates.

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