El nuevo acuerdo salarial ya está firmado, pero hay un detalle que todavía genera dudas entre los trabajadores del rubro camionero. ¿El aumento alcanza para ganarle a la inflación? En esta nota, te contamos cuánto cobra un chofer según su categoría y cómo sigue la negociación salarial liderada por Pablo Moyano.

Nuevos sueldos del camionero: cuánto se cobra según categoría

El Sindicato de Camioneros, conducido por Pablo Moyano, firmó el 17 de junio un nuevo acuerdo paritario con las cámaras empresarias del sector. El aumento se aplicará desde junio de 2025 e incluye un incremento del 1% mensual y una suma fija no remunerativa de $45.000. En julio, esa suma pasa a ser remunerativa en $39.594, lo que genera una mejora acumulada del 8,5% entre mayo y agosto, según cálculos empresariales.

Los nuevos sueldos, según la categoría del convenio colectivo 40/89, son los siguientes:

• Chofer de 1° categoría - trabajo local:

  • Mayo: $1.453.521

  • Junio: $1.513.056

  • Julio: $1.561.455

  • Agosto: $1.577.070

• Chofer de 1° categoría - larga distancia:

  • Mayo: $2.630.460

  • Junio: $2.764.656

  • Julio: $2.825.791

  • Agosto: $2.854.049

• Chofer de 1° categoría - mercancías peligrosas:

  • Mayo: $1.478.157

  • Junio: $1.537.938

  • Julio: $1.587.921

  • Agosto: $1.603.800

• Peón de reparto:

  • Mayo: $1.345.564

  • Junio: $1.404.019

  • Julio: $1.445.482

  • Agosto: $1.459.937

El sueldo se compone de un básico y muchos adicionales: presentismo, antigüedad, viáticos, horas extras y otros ítems que dependen del tipo de tarea y distancia recorrida. Por eso, aunque el básico para un chofer local en mayo era de $731.097 en bruto, el salario en mano es mucho más alto.

¿Alcanza el aumento? La otra cara del acuerdo

Aunque las cámaras empresarias firmaron el acuerdo, hay resistencia en el sector. Algunas empresas chicas advierten que podrían tener problemas para cumplir con los pagos si la actividad sigue baja.

“Hay empresas que no lo pueden pagar. El costo laboral representa un 30% del total y hay mucho malestar”, dijeron desde una cámara empresarial. El convenio no incluyó una cláusula de revisión automática, pero se pactó volver a discutir los sueldos en agosto de 2025, para actualizarlos según la inflación acumulada del tercer trimestre.

¿Qué sigue para el rubro camionero?

El convenio colectivo 40/89 alcanza a más de 200.000 trabajadores, no solo choferes, sino también personal de logística, mantenimiento, carga, descarga y tareas administrativas.

El escenario sigue abierto. La discusión salarial podría reactivarse en pocos meses si los precios siguen subiendo o si las empresas del rubro camionero no logran afrontar los costos. Mientras tanto, los sueldos ya tienen nuevos valores y el debate sigue: ¿alcanza o no alcanza?