En un deporte donde los protagonistas suelen vivir en una burbuja de lujos, Franco Colapinto eligió otra ruta: la de la sencillez. El joven piloto argentino, que este fin de semana correrá su octavo Gran Premio de Fórmula 1 con Alpine, fue visto viajando desde Barcelona a Budapest en clase económica, compartiendo vuelo con pasajeros comunes en una aerolínea de bajo costo.

La escena, narrada por el periodista Fabio Marchi de Mundo Deportivo, resalta no solo por lo insólita, sino por el contraste que presenta con la cultura de jet privados y trato VIP que rodea a la categoría. Mientras un bebé lloraba y las azafatas pedían fotos, Colapinto permanecía tranquilo, sin pretensiones ni exigencias. Vestía con un buzo, jogging, gorra y auriculares, y se sentó en la cuarta fila del avión, lejos de cualquier privilegio reservado a celebridades.

Hace unas semanas, ya había sorprendido a sus colegas al comentar en el grupo de WhatsApp de pilotos que volaría con EasyJet desde España a Londres. Aquella vez, Lewis Hamilton se enteró y le ofreció su avión privado. Aun así, el gesto de Colapinto dejó una huella.

Durante el vuelo a Hungría, accedió sin inconvenientes a sacarse fotos con empleados de la aerolínea, se levantó de su asiento para acercarse al personal, y volvió a sentarse sin mayores aspavientos. La naturalidad con la que se movió en un entorno sin privilegios habla más que cualquier estrategia de comunicación.

En un mundo donde la mayoría de los protagonistas están blindados por sus jefes de prensa, el argentino mantiene la cercanía con la gente, se muestra sin filtros, y representa un tipo de figura que escasea en la F1 actual.

Este fin de semana, en el Hungaroring, Colapinto buscará destacarse con el A525, un monoplaza de una escudería que, por ahora, ocupa el último lugar en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, más allá de su rendimiento en pista, su actitud fuera de ella ya lo coloca como un piloto diferente