¿Qué pasó con las casillas del tren que estaban abandonadas en el medio de la rambla? Si pasás seguido por 120 y 38, seguro te llamó la atención el cambio. Y si no, enterate acá de por qué la Municipalidad de La Plata decidió tirarlas abajo y qué va a pasar ahora con ese espacio.

Durante tres días, más de 50 agentes municipales trabajaron en el Barrio Hipódromo para demoler viejas casillas del ferrocarril que estaban en desuso y representaban un peligro. Se trataba de antiguas construcciones del ramal Puerto La Plata del Ferrocarril Roca, ubicadas justo en la rambla de 120. Las estructuras estaban muy deterioradas, sin cimientos y con riesgo de derrumbe. Además, se usaban de forma irregular por personas que no vivían en la zona, y hasta había un taller mecánico ilegal funcionando ahí.

Desde la Municipalidad de La Plata explicaron que la medida forma parte de un plan más grande para recuperar espacios públicos y mejorar la seguridad. “Queremos una ciudad más ordenada y segura”, dijo el intendente Julio Alak, que supervisó el operativo junto con el secretario Sergio Resa y la diputada Lucía Iañez.

Pero esto no fue solo una demolición. También se anunció que la zona será parquizada y forestada, como ya se hizo en otros puntos de la ciudad. El objetivo es transformar esos terrenos abandonados en espacios verdes que puedan disfrutar los vecinos, y evitar que vuelvan a ocuparse de forma irregular.

Este operativo en Barrio Hipódromo se suma a otros similares que ya se hicieron en lugares como las plazas Yrigoyen, Paso y Eva Perón, los parques Castelli, Alberti, San Martín, el Paseo del Bosque y sectores de Los Hornos, Hernández, City Bell y el casco urbano.

En todos los casos, la Municipalidad de La Plata busca recuperar zonas que estaban abandonadas o mal utilizadas, para devolverle a los vecinos espacios seguros, limpios y en condiciones.

“Esto mejora la estética del barrio y también contribuye al orden público”, aseguró Alak, dejando en claro que estas intervenciones no son aisladas, sino parte de una política de largo plazo.

Así que si notaste cambios en la rambla de 120 y 38, ya sabés qué pasó: demolieron las viejas casillas del ferrocarril, y en su lugar planean crear un nuevo pulmón verde para toda la zona.