viernes 13 de diciembre de 2019 - Edición Nº3184

General | 25 nov 2019

Se la roban toda y encima te maltratan

No es la primera, sino la tercera vez que se presenta un proyecto de ley que intervenga sobre la VTV. El encargado en presentar este "nuevo" proyecto fue el polémico diputado Guillermo Castello. Mientras que desde la planta de verificación anunciaron que extienden su horario de atención en diciembre.


Según indica ese medio, "es que, una vez más los legisladores bonaerenses insisten con la idea de discutir la modalidad con la que se concede el servicio de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) a unas pocas empresas encargadas de revisar anualmente los automóviles de los bonaerenses". El diputado GUILLERMO CASTELLO, presentó una ley para que el Estado no intervenga sobre la VTV y permitir que otras firmas puedan brindar el servicio.

“El servicio de revisión técnica podrá ser prestado libremente por toda persona humana o jurídica que cumpla con los requisitos impuestos por la Autoridad de Aplicación”, expresa el articulado ingresado en la Legislatura.

De esta manera, el texto pide eliminar el acta de acuerdo de la ley 12152 entre el ministro de obras y servicios Públicos de Eduardo Duhalde, Antonio Romero, y las 10 empresas concesionarias desde 1998, hace 21 años. Lo que se intenta, es apartar las limitaciones del Estado con respecto a quienes puedan realizar los controles.

“Nuestro proyecto propone cambiar el paradigma actual, paraestatal, cerrado, cuasimonopólico y con fuerte impronta administrativa, a uno privado, abierto y en libre competencia”, enfatizó Castello, y manifestó que la modalidad actual lleva a que “la mayoría de los bonaerenses carezcan de opciones suficientes para cumplir con la obligación de la verificación”.

Según el legislador, esto hace que “se pierdan horas de vida, que muchos deban desplazarse a otros distritos para cumplir con la norma y todo eso acompañado de aranceles predeterminados y bajo el riesgo de multa y retención de licencia”.

El aumento de la competencia al incrementar los prestadores de servicios obligaría a las empresas a mejorar el servicio, abaratar los precios, optimizar tiempos y “facilitar a los bonaerenses el cumplimiento de la ley. En julio del año pasado, el diputado RICARDO LISSALDE había ingresado un proyecto similar.

“Las concesiones del modelo Duhaldista de hace 20 años, cumplieron una etapa. Eso fue repartirse el parque automotor entre varios amigos para mantener a los ciudadanos cautivos, sin pensar en el usuario”, había detallado Lissalde.

El otro antecedente legislativo es el del kirchnerista WALTER ABARCA, presentado en 2015. El texto instaba al Ejecutivo provincial a que “analice la posibilidad de prestar de manera directa el servicio”.

En sus fundamentos, remarcaba que “falta planificación y avance en la mejora del servicio, tampoco se realizan inversiones en instalación de nuevas plantas que se traduzcan en reducción de distancia, tiempo y costos”.

Por otra lado, la planta de la VTV dio a conocer que se extendió el horario de atención desde Diciembre:

Según informó un comunicado, a partir de la segunda semana de diciembre el horario de atención será de 6 a 18 de lunes a viernes y de 6 a 13 los sábados.

La empresa recomendó a los automovilistas utilizar el sistema de turnos por Internet, y en caso de concurrir sin turno "hacerlo temprano para ser atendido en el día".

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