Llegaron las malditas fotomultas a La Plata: todo lo que tenés que saber para esquivar las camaritas

21-10-2021 - Por Primera Página

La Municipalidad anunció hace algunos días la puesta en funcionamiento de las fotomultas en La Plata. En un acto que se desarrolló en el Salón Dorado del Palacio Municipal, el intendente Julio Garro dio comienzo a los controles electrónicos que aplicarán infracciones en distintas zonas de la ciudad.

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La presentación forma parte del Plan integral de Seguridad Vial que impulsa la Comuna hace seis años, el cual permitió reducir cerca de un 70% las muertes por accidentes de tránsito en la región. De esta manera y, tras un año en el que solo se verificaba a quiénes realizaban una conducta inadecuada al volante a través de los dispositivos instalados, el Jefe Comunal oficializó el inicio de las nuevas sanciones.

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Tras ser aprobado por la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, el Municipio dispuso la colocación de equipos de última generación en puntos estratégicos, entre los cuales se destacan avenidas, diagonales, plazas y calles de alto flujo vehicular. A través de este sistema, los artefactos tienen la capacidad de detectar e informar una falta vial.

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Además, las autoridades precisaron que en una primera etapa se van a instalar 20 cámaras de control de semáforo y diez de velocidad. Se trata de cámaras conectadas al Centro de Operaciones y Monitoreo (COM), las cuales podrán registrar la infracción en vivo y automáticamente se genera un archivo de video, el cual se transforma en un acta que va a la gente y al juzgado.

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Dónde?

En principio se habilitarán 15 dispositivos que ya fueron colocados en: Camino Centenario y 511; Plaza Italia y diagonal 77; Plaza Azcuénaga y 19; 7 y 54; 31 y 38; 31 y 65; 12 y 45; 10 y 44; 44 y 15; 60 y 137; diagonal 79 y 57; 32 y 25; diagonal 74 y 45; diagonal 73 y 26; y diagonal 79 y 59.

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A estas direcciones se le suman los tótems de la avenida Circunvalación y de los caminos Belgrano y Centenario que únicamente buscan persuadir a los conductores a reducir la velocidad pero no emiten multas. En una segunda etapa se agregarían cámaras y radares en 39 y 19; 13 y 526; 66 y 137; y 7 y 72, entre otros cruces de calles y avenidas.

El secretario de Políticas Públicas en Seguridad y Justicia de la Municipalidad de La Plata, Darío Ganduglia, aseguró: “Incorporamos este tipo de herramientas para que los conductores sean conscientes de la velocidad con la que circulan y para que puedan mejorar su transitar en la vía pública, pensando en los peatones, en los ciclistas y en el resto de los transeúntes”.

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El valor de las multas se calcula en base a Unidades Fijas (UF), que actualmente equivalen a 91 pesos. Pasar el semáforo, detenerse en lugares irregulares, usar el teléfono celular mientras conduce o no respetar el límite de velocidad, entre otras infracciones, resultarán en multas que van desde los 27.300 hasta los 91.000 pesos.

Los tótems y las luces led

Es importante recordar que también se instalaron 15 tótems de última generación en las principales arterias del Partido para alertar los excesos de velocidad; se sumaron 50 mil luces LED para mejorar la visibilidad de peatones, automovilistas y ciclistas; y se demarcó y extendió cruces peatonales en calles y avenidas para permitir cruces más seguros.

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Para proteger al ciclista y ordenar y descomprimir el tránsito, se ejecutaron 30 kilómetros de bicisendas y ciclovías; mientras que actualmente avanza con otros diez y tiene proyectados 100 kilómetros. más en distintos puntos del Partido. Además, se llevó adelante un plan de renovación de semáforos en las principales avenidas, diagonales y zonas comerciales de la ciudad.

“Estamos dando un paso más para ordenar la circulación vehicular, cuidar a los vecinos y seguir reduciendo las infracciones de tránsito”, expresó Garro, y remarcó: “Vamos a acompañar el sistema con controles en la vía pública, con más operativos y campañas de concientización para que todos entendamos cuáles son las normas viales que tenemos que respetar. No da lo mismo cumplir las reglas que no hacerlo y poner en riesgo la vida de los platenses”.

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Asimismo, agregó que “este no es un hecho aislado. Se suma a todo lo que venimos haciendo para tener una ciudad mejor, más segura y transitable”, y detalló que “las 50 mil luces LED, los kilómetros ejecutados de bicisendas y ciclovías, las demarcaciones y cruces peatonales en calles y avenidas, y la renovación de semáforos”.

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“Todo lo que venimos haciendo, junto a la incorporación del SAME, nos permitió disminuir un 70% las muertes por accidentes de tránsito en la ciudad. Cuidar la vida de los platenses es nuestra prioridad”, indicó el Jefe Comunal, y concluyó con un mensaje hacia la ciudadanía, a través del cual reflexionó: “Con el compromiso y la responsabilidad de cada vecino, este es el camino para lograr una ciudad más transitable y mejor”.

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Por último, el secretario de Seguridad, Darío Ganduglia, indicó que “estas acciones se complementan con la puesta en funcionamiento de las grúas de acarreo que circularán por la ciudad para identificar vehículos estacionados en espacios prohibidos; y se suman a la incorporación de nuevas tecnologías que permitan seguir disminuyendo las muertes por accidentes viales, las permanentes capacitaciones y los operativos de control”. Fuentes: lamovidaplatense.com y 0221.com.ar