Por medio del decreto 242/2022 publicado el último viernes en el Boletín Oficial, el Gobierno de la Nación instauró el sistema de Scoring Nacional, que ya había sido creado hace un largo tiempo pero nunca había entrado en vigencia.

Este sistema tiene como objetivo sancionar a los conductores mediante un sistema de puntos a medida que presenten infracciones. Cada conductor comienza con una base de 20 puntos; si esta llega a 0, el conductor será sancionado por 60 días en primera instancia. Y en caso de que se vuelva a repetir, la sanción se extenderá a los 120 días sin licencia.

Los castigos quedaron establecidos de la siguiente manera:

- Falta de pago del peaje: 1 punto.
- Circular sin cartel de principiante: 2 puntos.
- Circular sin haberse colocado el cinturón de seguridad: 4 puntos.
- Conducir sin tener cumplida la edad reglamentaria: 4 puntos.
- Circular sin la revisión técnica obligatoria (RTO): 4 puntos.
- Circular con licencia de conducir vencida: 5 puntos.
- Circular en moto sin casco: 5 puntos.
- No respetar semáforos: 5 puntos.
- No respetar límites de velocidad: de 5 a 10 puntos.
- Conducir bajo los efectos de alcohol y/o estupefacientes: 10 puntos.
- Conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida: 20 puntos.
- Participar u organizar picadas: 20 puntos.

Dentro de los próximos 60 días, las provincias deben implementar el Scoring Nacional en todo el país. La propuesta fue discutida y consensuada en el Consejo Federal de Seguridad Vial.

“Todas las personas van a ser iguales ante la ley de tránsito, y van a tener que enfrentar las mismas consecuencias al momento de cometer infracciones que pongan en riesgo la seguridad y la vida, tanto propia como la de los demás”, explicó el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera.

Existe la posibilidad de que los conductores recuperen puntos realizando cursos de seguridad vial. Incluso los choferes profesionales pueden acceder a este beneficio una vez al año para recuperar el saldo de puntos una vez cumplida la sanción.